- Non classé
Mai întâi, haideți să vă explicăm ce este cu adevărat AdBlue®…
AdBlue® este o soluție lichidă, limpede care constă din apă pură și uree pentru automobile (32,5%). AdBlue® este injectat în gazele de eșapament ale unui motor alimentat cu motorină pentru a reduce emisiile de oxizi de azot (NOx) în combinație cu tehnologia SCR (Selective Catalyst Reduction – reducere catalitică selectivă). Prin căldura gazelor de eșapament, AdBlue se transformă în amoniac, iar în catalizator, neutralizează NOx dăunătoare și le transformă în azot și H2O (aburi).
Ce este apa pură? Nu este apa pe care o beți în fiecare zi. Această apă este demineralizată dau deionizată pentru a o transforma în „apă pură”. De aceea, realizarea Adblue nu înseamnă doar adăugarea de uree în apă. Lucrurile sunt puțin mai complicate…:)
La fel și pentru uree. Ureea folosită este produsă special pentru obținerea AdBlue. Puțini furnizori pot să producă ureea de înaltă calitate necesară pentru a asigura respectarea de către AdBlue a specificațiilor stricte ale ISO 22241-1.
Aceasta a fost partea tehnică! În practică, AdBlue® este o substanță care ajută la curățarea particulelor de NOx pe care autoturismul, furgoneta, camionul sau autobuzul dumneavoastră cu motor diesel le elimină în aer.
Din ianuarie 2016, AdBlue® este obligatoriu pentru cele mai multe motoare diesel, de la generatoare la cele mai mari vehicule nerutiere.
Rezervorul de AdBlue nu se află întotdeauna acolo unde v-ați aștepta!
Vorbim de AdBlue® și legislație de la începutul acestui articol și cu siguranță vă gândiți „Dar unde găsesc rezervorul de AdBlue® al vehiculului meu?”
Ei bine, depinde în primul rând dacă vehiculul dumneavoastră are un motor diesel sau nu, vă amintiți? Aveți nevoie de o mașină diesel pentru a avea un „distrugător de NOx”. La camioane, cei mai mulți dintre prietenii noștri #camionagii folosesc AdBlue® din 2006, de 10 ani, așa că știu cu siguranță unde se află. Dar în cazul autovehiculelor?
Înainte de a ne îndrepta atenția spre mașini, știți că astăzi, un camion poluează mai puțin decât o mașină cu motor diesel cu vechimea de 10 ani?? Legea impune camioanelor să aibă emisii de până la 0,4 g/kWh. Aceasta este foarte bine pentru planeta noastră știind cât de multe camioane sunt pe drum astăzi pentru a vă aduce acasă produsele cumpărate pe Amazon!
Potrivit legislației EURO 6, o mașină cu motor diesel trebuie să emită mai puțin de 0,08 g/km de NOx
Acum haideți să vorbim despre autoturisme. O mașină din 2000 (cu o vechime de doar 16) eliberează peste 0,56 g/km de NOx. Astăzi, legislația UE impune ca mașinile să emită 0,08 g/km de NOx. Este o îmbunătățire remarcabilă într-o perioadă atât de scurtă, nu este așa?
Știați că inițial li s-a cerut producătorilor de mașini să demonstreze în laborator că pot să dezvolte motoare capabile să respecte aceste niveluri de emisii și că numai din septembrie 2017 vor fi desfășurate teste „în mers” pentru a verifica situația reală?
În practică, trebuie să fie injectată o doză specifică de AdBlue® în funcție de turația și sarcina motorului. Astăzi, mașinile sunt construite atât de ușoare cât este posibil pentru a reduce emisiile de CO2. De aceea, producătorii de mașini trebuie să reducă dimensiunea unor componente, rezervorul de Adblue® fiind una dintre acestea. De aceea, este destul de mic și va trebui să îl umpleți de câteva ori pe an.
Pentru exact aceeași mașină, motorul pe motorină emite mai puțin CO2 decât motorul pe benzină!
Ca o comparație, în cazul în care conduceți mult pe distanțe mari, o mașină cu motor pe motorină din 2016 emite mai puțin CO2 (100 g/km pentru noul Peugeot 3008) decât versiunea cu motor pe benzină (aproximativ 117 g/km pentru noul Peugeot 3008)… Aceasta este realitatea și trebuie să o luați în calcul atunci când alegeți o mașină. De asemenea, analizați care este poluarea generala creată la fabricarea unei mașini electrice, în comparație cu una cu motor pe motorină sau benzină. Este nevoie de câteva materiale speciale la fabricarea bateriei și acestea poluează mai mult decât ați crede!
Oricum… să revenim la subiectul nostru: „unde găsesc bușonul pentru AdBlue®?” Pe scurt, astăzi, producătorii de autovehicule tind să standardizeze poziția rezervorului AdBlue® și de obicei puteți să vedeți un capac albastru lângă bușonul pentru motorină. Însă, poate să mai existe sub mocheta din portbagaj, pe cealaltă parte față de bușonul pentru motorină și în alte locuri. De aceea, consultați manualul de utilizare pentru a fi siguri că alimentați rezervorul potrivit!
Mai aveți 2.400 km de parcurs până când mașina se oprește, așa că mai bine ați alimenta cu AdBlue®
Acum știți unde se află rezervorul de AdBlue®! Minunat! Cum alimentați? Există mai multe opțiuni. Puteți să mergeți la un service unde există sigla AdBlue® (nu uitați, mai puteți să parcurgeți doar 2.400 de km înainte ca mașina să se oprească) și să le cereți să alimenteze rezervorul de AdBlue®… Alte opțiuni, poate mai comode atunci când conduceți mult, sunt să cumpărați canistre din benzinăriile cu puncte de vânzare. Astăzi, puteți să găsiți GreenChem AdBlue4You® în multe benzinării.
Veți găsi pe rafturi multe soluții și prețuri diferite pentru AdBlue®. Nu uitați că este un produs certificat ISO și acest lucru trebuie să apară scris pe undeva. GreenChem oferă canistre de 4 l, adecvate pentru majoritatea mașinilor, cu un tub ANTI-PICURARE pentru a evita scurgerile de AdBlue®. În viitorul apropiat, veți găsi și pompe de AdBlue® la benzinărie. Aceasta vă va ușura viața!
Promovarea produsului nostru nu este scopul acestui articol. Trebuie doar să știți că AdBlue4you de la GreenChem reprezintă o soluție pentru dumneavoastră.
Aveți acum informațiile de bază despre AdBlue®. Trebuie doar să conduceți și să alimentați atunci când este nevoie! În cazul în care aveți nevoie de informații despre AdBlue®, filiala noastră locală vă va oferi informațiile adecvate despre acest produs!
